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2016年9月9日
【韓進海運問題】 荷主・フォワーダー、今何をすべきか？ 岡部・山口法律事務所、山口弁護士に聞く 韓進海運の経営破綻は、世界の海運業界や国際サプライチェーンを巻き込んで大きな混乱…続き
韓進コンテナ船の荷降ろし開始 カナダ・プリンスルパート港 カナダのプリンスルパート港湾局は７日、韓進海運のコンテナ船“Hanjin Scarlet”の荷…続き
全国造船所見学会に１万2000人 中小型造工、今年は41工場で51回実施 日本中小型造船工業会と日本財団が今夏に開催した全国一斉造船所・舶用事業所見学会では計46工場の開催で、…続き
中国鉄鉱石輸入量、８月18.3％増 石炭は５割増 中国税関総署が８日発表した８月の鉄鉱石輸入量は前年同月比18.3％増の8772万トンだった。１～８月の累計は前年同期比9.3％…続き
香港カラベル・グループが都内でパーティー 資源トレーディング、船舶管理、ドライバルク・オペレーター業を展開する香港のカラベル・グループは７日、船社、造船所、商社など日本の関係者…続き
鉄道・運輸機構、内航船技術支援セミナー 鉄道・運輸機構は10～11月に国内４カ所（東京、広島、神戸、福岡）で「内航船舶技術支援セミナー」を開催する。“人と環境に優し…続き
非常対策本部を設立 ＢＰＡ、韓進破綻受け 釜山港湾公社（ＢＰＡ）は韓進海運の経営破綻を受け、２日に非常対策本部を設立した。ＢＰＡの経営本部長と国際物流事業部長を中心に、社員計3…続き
小中学校教員、名村造船と伊万里港ＣＴを見学 佐賀県の海事関係企業、団体などで構成する佐賀県海事産業振興連絡会議（事務局＝九州運輸局佐賀運輸支局）は８月、唐津市内の小学校、中学校…続き
ハンディマックス２隻売船 香港船主ジンフィ 香港のバルカー船主ジンフィ・シッピングは７日、大島造船所建造の６万1414重量トン型ハンディマックス・バルカー２隻の中古売船を決めた…続き
マイヤー、18万トン型客船３隻受注 カーニバル向け７隻に、ＬＮＧ焚き採用 ドイツの客船造船所大手マイヤー・ベルフトグループはこのほど、クルーズ最大手カーニバル・コーポレーション…続き
ＪＭＥＴＳ、統合発足後初の研究発表会 海技教育機構（ＪＭＥＴＳ）は、今年４月に航海訓練所と統合して発足後初となる研究発表会を29日に横浜で開催する。国土交通省の羽尾一郎海事局長…続き
北米航路で新サービス、韓進破綻で代替便 マースクライン／ＭＳＣ マースクラインとＭＳＣは今月15日から、中国・釜山／北米西岸航路で新サービスを開始する。韓進海運の経営破綻に伴う…続き
ツァコス、新造ＬＲⅠを４年半～６年半貸船 ギリシャ船主ツァコスはこのほどＬＲⅠ型プロダクト船の引き渡しを受け、最短４年半、最長６年半の契約に投入したと発表した。利益シェア方式の…続き
阪神インランドデポ、甲賀に移設 阪神国際港湾会社 阪神国際港湾会社は８日、阪神インランドコンテナデポ滋賀を同じ滋賀県内で野洲市から甲賀市に移設すると発表した。 デポは2012…続き
敦賀港セミナー、滋賀県で今秋開催 福井・滋賀県が初共催 福井県・敦賀港の利用促進に向けて、福井県と滋賀県は今秋、滋賀県でセミナーを開催することになった。時期や場所は調整中。 …続き
川崎汽船、ヤンミンにＣＯＳＣＯを交えた1996年（平成８年）の３社協議は欧州航路サービスについて「日本起こし、台湾起こし、中国起こしの３ループを開設し、アジア市場全域をカバーする…続き
2016年9月8日
神戸港フォークリフト技能大会、出場者募集 神戸港フォークリフト荷役技能向上大会実行委員会（事務局＝神戸港振興協会）は10月18日に開催する第32回大会の出場者を募集している。応…続き
新日本海フェリー“らべんだあ”命名・進水式 三菱重工下関造船所 三菱重工業は６日、下関造船所で新日本海フェリー向け大型カーフェリー“らべんだ…続き
造船所評価強化法令、正式発布 中国、破綻ヤードは合格抹消 【上海支局】中国工業・情報化部（工信部）は５日付で、「船舶行業規範企業監督管理弁法」を正式に発布した。造船所評価基準「…続き
≪シリーズ・ドライ市況復活を読む≫⑤中小型バルカー 下期は一段上昇、底堅い展開に 川崎汽船・針谷雄彦常務執行役員 ― 今期の中小型船市況の見通しは。 「パナマックス市況につい…続き
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