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2018年5月11日
Ｊ－ＥＮＧ、18年３月期は黒字に転換 ジャパンエンジンコーポレーション（Ｊ－ＥＮＧ）の2018年３月期単体決算は、売上高が前の期比44％増の126億円、営業利益が１億7500万円（…続き
長距離フェリー、17年度トラック輸送は１％増 日本長距離フェリー協会が公表した2017年度（17年４月～18年３月）の長距離フェリーによるトラック輸送台数は、前年度比１％増の124…続き
取扱量100万ＴＥＵを突破仁川港、中国・東南アの増加が後押し 仁川港の今年のコンテナ取扱量が４日、100万ＴＥＵを突破した。仁川港湾公社（ＩＰＡ）が発表した。北米や東南アジア航路が…続き
今年すでに20隻超ＶＬＣＣ解撤 ＶＬＣＣの解撤（スクラップ）が増えている。今年に入りすでに20隻以上の解撤処分が決まった。ＶＬＣＣの解撤は2015年、2016年は各年２隻。クラーク…続き
日造協、熱中症対策を強化 日本造船協力事業者団体連合会（日造協）は、熱中症対策を強化している。会員企業に対して熱中症対策用品や熱中症予防啓発ポスターを配布したほか、管理者向けの熱中…続き
経常損失2.7億円、赤字幅縮小玉井商船 玉井商船が10日発表した2018年３月期通期業績は、売上高が前の期比10％増の50億1100万円、営業損益が１億5100万円の赤字（前の期は…続き
越ダナンに自社倉庫郵船ロジスティクス 郵船ロジスティクスは９日、ベトナム法人の郵船ロジスティクス（ベトナム）が同国中部のダナンで自社倉庫「ダナンロジスティクスセンター」を開設したと…続き
17年は最終益4000万ドルシノトランス・シッピング 中国物流大手シノトランス・グループの海運会社でバルカー、コンテナ船社のシノトランス・シッピングの2017年通期業績は、最終損益…続き
ＫＯＴＣ、2040年までに船隊２倍増へ 海外紙によると、クウェート船社クウェート・オイル・タンカー（ＫＯＴＣ）は、2040年までに船隊を現在の28隻から２倍以上の60隻にする狙いの…続き
日舶工、19年オフショア展の出展拡大 日本舶用工業会（日舶工）は、先月30日～今月３日に米ヒューストン市で開催された世界最大のオフショア展示会「Offshore Technolog…続き
博多港、ＣＴ背後用地を２社に引き渡し 福岡市港湾空港局は10日、アイランドシティ・コンテナターミナル背後の港湾関連用地を高倉運輸と福岡地所の２社に引き渡したと発表した。 高倉運輸は…続き
ＮＫ、６月に全国５カ所で春季技術セミナー 日本海事協会（ＮＫ）は６月に全国５カ所で「2018 ClassNK 春季技術セミナー」を開催する。昨年策定した研究開発ロードマップに沿った…続き
上海外高橋造船、ヴァーレマックス竣工 中国船舶工業集団（ＣＳＳＣ）傘下の同国造船最大手、上海外高橋造船は８日、資源大手ヴァーレの40万重量トン型超大型鉱石船「ヴァーレマックス」“P…続き
東暎海運、日／新港・青島サービス開始 韓国船社東暎海運（日本総代理店＝南星海運ジャパン）は４月から、日本の主要港と中国の天津新港・青島を直航で結ぶ「ＰＸＪ」サービスを開始した。サー…続き
マースク、日本のオペ本部長に白井氏 マースクラインは、現在サフマリン北東アジア地区本部長を務める白井雅彦氏が６月１日付で日本国内のオペレーション業務全般を統括するオペレーション本部…続き
ＩＣＴＳＩ、１Ｑは最終益12％減 フィリピンのターミナルオペレーター、ＩＣＴＳＩの2018年第１四半期（１～３月）業績は、売上高が前年同期比9.5％増の３億2540万ドル、ＥＢＩＴ…続き
錦江航運、中国・徳清向けサービス開始 上海錦江航運（集団）はこのほど、日本から中国浙江省・徳清向けサービスを開始した。錦江シッピングジャパンが発表した。日本／上海航路から上海接続に…続き
興亜海運、韓国／天津新港サービス開始 興亜海運（日本総代理店＝三栄海運）は今月から、韓国の各港と天津新港を結ぶ「ＢＸＱ」サービスを開始する。３日発表した。 ＢＸＱの寄港地・ローテー…続き
譬えるなら「冬の台風」。2000年（平成12年）６月、商船三井社長の席に就いた鈴木邦雄氏にはそういう印象があった。ただし、台風といっても豆台風。それが大方の第一感であったろう。 …続き
新造船市場は新規商談が依然として低調だ。国内造船所ではＮＯｘ（窒素酸化物）３次規制（NOx Tier Ⅲ）に対応したバルカーの標準船型開発が加速しているものの、新造成約はごくわず…続き
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