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2018年9月19日
ＬＮＧ燃料砕氷船を開発へ露ノバテクとロスアトム ロシアのガス生産企業ノバテクと同国国営公社ロスアトムはＬＮＧ燃料を使用する砕氷船の導入に向けた合弁事業を実施する計画だ。ノバテクが1…続き
マースク、新ＢＡＦを19年導入ＳＯｘ規制に対応、四半期ごと見直し マースクラインは17日、2020年に発効するＳＯｘ（硫黄酸化物）排出規制に対応し新たなＢＡＦ（燃料油調整金）を導入…続き
Ｘプレス初入港で式典新潟港・伏木富山港、新規航路６年ぶり 新潟港は16日、伏木富山港は17日にそれぞれ、シンガポールの大手フィーダー船社Ｘプレス・フィーダーズ（日本総代理店＝ヘスコ…続き
シェニエール、ヴィトールにＬＮＧ長期販売 米国のシェニエール・エナジーは17日、大手トレーダーのヴィトールと長期のＬＮＧ売買契約を締結したと発表した。シェニエールは今年から約15年…続き
くみあいグループ、北海道地震で義援金 くみあい船舶と同社出資のシンガポール船主クミアイ・ナビゲーションは18日、北海道胆振東部地震の被災者救援のため義援金を寄付した。義援金は各50…続き
コンテナリース事業の売却検討ＨＮＡグループ 中国のＨＮＡグループ（海航集団）が、傘下のコンテナリース会社Seacoの売却を検討しているもようだ。外紙が報じている。グループの負債圧縮…続き
東京営業所の機能を神戸本社に統合井本商運、一極集中体制に 井本商運（神戸市中央区）は10月９日から、東京営業所の機能を神戸本社に統合し、一極集中配船体制とする。これに伴い、スケジュ…続き
「阪神港の早期復旧目指す」石井国交相 石井啓一国土交通相は14日、日本港運協会の久保昌三会長との会談と、神戸市、大阪市、阪神国際港湾会社幹部との会談で、台風21号により被害を受けた…続き
上半期は3.1％増の133万ＴＥＵ横浜港、２年連続で増加 横浜市港湾局が18日公表した横浜港の今年上半期（１～６月）の外貿コンテナ取扱量は前年同期比3.1％増の133万1428ＴＥ…続き
欧州、東・西アフリカなど下落中国・コンテナ運賃市況 上海航運交易所が14日公表したＳＣＦＩによると、上海発のコンテナ運賃は主に欧州向けや東・西アフリカ向けで下落した。欧州向けは３週…続き
「新造発注は様子見状態が続いていますが、秋以降は回復すると期待しています」と話す大島造船所の神近喜徳専務。ドライバルク市況は回復基調が継続しており、「米トランプ政権の貿易政策の動向…続き
デジタル戦略を積極的に推進するマースクライン。しかしアジア太平洋地域でカスタマー・エクスペリエンス＆トランスフォーメーション担当のフレドリック・グリル・ダイレクターは「多くのメリッ…続き
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は先週、川崎市で新型フォレスターの自動車専門メディア向けＰＲイベントを開催した。自動車船の船積み見学会を含む同イベントに協力した東扇島物流センターの大野圭社長…続き
◆「大西洋では再生可能エネルギーの普及がドライバルクやエネルギー輸送の需要動向を見えにくくしている」（ロンドン在住の邦船関係者）。風力や太陽光など、欧州では猛烈な勢いで再エネの導入…続き
2018年9月18日
リーマン・ショックから10年【ドライバルク】低エクスポージャー運営が進展高リターンより安定に重点 ドライバルク事業はリーマン・ショックからの10年で、エクスポージャー（市況変動リス…続き
港湾めぐり 三田尻中関港①自動車産業の発展に貢献、ガントリー２基目稼働 三田尻中関港は、後背地にマツダ防府工場を中心とした自動車産業を持つ日本国内有数の新車輸出港で、完成自動車を安…続き
リーマン・ショックから10年【海運経営】長期不況、船社の価値感変える規模から安定重視へ、教訓を継承 リーマン・ショック後の10年は、オペレーターの大倒産時代だった。2008年10月…続き
リーマン・ショックから10年【造船業】造船不況、想定どおりの展開に苦闘「中国脅威」の現実化と停滞する戦略 過剰建造能力の温存、不公正な政府支援、中国造船業の伸長…。この10年間の造…続き
リーマン・ショックから10年【コンテナ】環境急変、業界再編の序章に淘汰・大型化加速 コンテナ船産業にとって10年前のリーマン・ショックは、今年に入ってようやく落ち着いた業界大再編の…続き
底流で構造変化、技術革新競争へリーマン・ショックから10年の海事産業 世界経済だけでなく、海事産業にも激震が走った2008年９月のリーマン・ショックから10年の節目を迎えた。国内外…続き
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