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2020年1月15日
修繕ドックの需給逼迫が徐々に拡大している。中国の有力修繕ヤードのドックがスクラバーとバラスト水処理装置の既存船搭載工事（レトロフィット）で手いっぱいになった影響で、東南アジアなど…続き
2019年の中小型バルカー市況は、前半にケープサイズ市況低迷の影響で落ち込んだことが響き、後半に持ち直したものの年間平均は前年を割り込んだ。市場関係者は20年は全船型で前年比改善…続き
日本郵船の長澤仁志社長は九州電力向けのＬＮＧ燃料石炭船建造に関する記者会見で、このプロジェクトの意義について「地球環境にどのように貢献していくのか、社会から求められていることに対し…続き
４．デジタルプラットフォームの活用 企業文化を構築、あるいは変革するには、相当なエネルギーと時間を要する。世界中に散らばっている従業員を巻き込んで、ムーブメントを起こすのは簡単で…続き
千葉港運協会など千葉港の港湾関係８団体は14日、千葉市内で賀詞交歓会を開催した。主催者を代表してあいさつした千葉港運協会の青木信之会長（山九執行役員）は、今夏の東京五輪・パラリン…続き
三井海洋開発は14日、豪州ウッドサイド・エナジーから、ＦＰＳＯ（浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備）１基の建造契約を受注したと発表した。2023年に引き渡し、セネガル初の海洋油…続き
英ボルチック・エクスチェンジが公表するケープサイズ・バルカー主要５航路平均用船料の10日付は、前週末比1387ドル安い9438ドルとなった。およそ７カ月ぶりに１万ドルを下回ったが…続き
「東京オリンピック・パラリンピック大会に向け、関係者間の情報交換を密にしていきたいと考えています」。京浜地区海貨４団体の賀詞交換会で、東京都港湾局の古谷ひろみ局長はそう話す。大会期…続き
商船三井は14日、ドライバルク船の顧客を対象とした情報提供プラットフォーム“Lighthouse”の運営を開始したと発表した。同プラットフォームは、貨物や契約に関する情報をはじめ…続き
海外紙によると、韓国の現代尾浦造船は、ロシア船社ソブコムフロットからＬＮＧ燃料推進のＭＲ型プロダクト船３隻を受注したようだ。アイスクラス（耐氷仕様）１Ａになる。ＬＮＧ焚きのＭＲ型…続き
英ボルチック・エクスチェンジの10日付の中古船価インデックス（船齢５年）はバルカーの全船型が前週比下落し、ケープサイズが９週、パナマックスが12週、スープラマックスが13週続落し…続き
不定期船大手ノルデンやＢＷグループで経営を担ったカーステン・モーテンセン氏が立ち上げたプライベート・エクイティ投資会社ディーフォー・キャピタル・パートナーズ（Dee4 Capit…続き
中国民営造船所の韓通船舶重工集団は11日、ドイツ船社カール・ビュットネルから３万8000重量トン型ケミカル船１隻プラス・オプション１隻を受注したと発表した。納期は2021年11月…続き
ＶＬＣＣスポットマーケットは2020年第２週、指標となる中東／極東航路のボルチック指数の週平均がＷＳ（ワールドスケール）122となった。ボルチック指数はＷＳ120台前半から始まり…続き
12月の新造船マーケットは、年末にかけてＬＮＧ船を中心に新造成約が増加した。特に韓国造船大手３社は12月だけで計40隻超を受注した。また、日本の造船所の受注も表面化しており、邦船…続き
日本海事協会（ＮＫ）は14日、運転者職場環境良好度認証制度に関わる情報紹介のウェブサイトを開設したと発表した。同サイトで制度の概要、認証プロセス、認証項目・基準を紹介している。認…続き
◆2020年・令和２年がスタートしたが、邦船大手３社（日本郵船、商船三井、川崎汽船）社長の年頭あいさつでは「改革」や「挑戦」という言葉が目立った。 ◆日本郵船の長澤仁志社長は人事制…続き
2020年1月14日
「人材の確保・育成は、われわれにとって一番大事なことだと思っています」と就任会見で語った、海上保安庁の奥島高弘長官。「人材確保のためにさまざまな工夫を行なってきましたが、それをどう…続き
邦船社の2020年の新造発注は引き続き停滞する見通しだ。海運マーケットは全体的に改善基調で推移しているが、ドライバルク部門をはじめとする低エクスポージャー経営の定着に加えて、環境…続き
2022年前後に搭載工事のピークを迎えるバラスト水処理装置。工事を実施するドックの確保が困難なことから、外洋航海中の追設工事を検討する動きが増えているようだ。硫黄酸化物（ＳＯｘ）…続き
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