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該当記事:190,847件(4441~4460件表示)

2024年11月5日

中国造船所、ガス船など新規船種に続々参入、中堅・新興は期近納期も強み

 中国造船所が新規船種に続々と参入を決めている。別項のとおり、大連市長興島の旧STX大連の跡地で新造船事業を急拡大している中国の恒力重工業グループが大型アンモニア運搬船(VLAC)続き

2024年11月5日

コロンビア・シップマネージメント、日本への技術管理拠点設置を検討

 キプロスに本社を置く大手船舶管理会社のコロンビア・シップマネージメント(CSM)のアンドレアス・ハジペトロウチーフ・コマーシャル・オフィサー兼マネージングダイレクターとデメトリス続き

2024年11月5日

乾汽船、30型バルカー2隻を中古売船、譲渡益計21億4500万円

 乾汽船は1日、連結子会社が保有する3万重量トン型ハンディサイズ・バルカー2隻を中古売船することを決めたと発表した。既に10月中に売船契約を締結しており、11月下旬の引き渡しを予定続き

2024年11月5日

清水港、都内でセミナー、船舶大型化対応など取り組みをPR

 清水港ポートセールス実行委員会は10月31日、都内で荷主企業や海運企業、物流事業者を対象に「清水港セミナー」を開催した。約900人が参加した。清水港の概要を説明したほか、東京大学続き

2024年11月5日

【ログブック】ミッコ・クオサ/フィンランドNAPA・CEO

「海事産業は歴史上最大の転換期に直面していると思います」と語るのはフィンランドNAPAのミッコ・クオサCEO。「船が帆船から蒸気船に変わるのに100年を要しました。蒸気からディーゼ続き

2024年11月5日

韓国造船1~9月期、HD現代系3社黒字、サムスン増益、ハンファは工程遅れで赤字

 韓国造船大手3グループの2024年1〜9月期決算は、HD現代グループが傘下造船所が全社黒字化したほか、サムスン重工業が大幅な増益だった。一方、ハンファオーシャンは工程遅れなどが響続き

2024年11月5日

商船三井、上海で第6回LNGフォーラム、コスコと主催、橋本社長が登壇

 商船三井はコスコ・シッピング・エナジー・トランスポーテーション(CSET)と共同で、10月28~29日に上海で「第6回上海国際LNG海運フォーラム」を主催した。1日発表した。第6続き

2024年11月5日

海員組合全国大会、松浦組合長ら全役員続投、活動方針を決定

 全日本海員組合は第85回定期全国大会の最終日である1日に、組合長、副組合長、中央執行委員の選挙を実施し全員の続投を決めた。活動方針も決定し、東京・六本木の本部会館改修終了により1続き

2024年11月5日

釜山港、今年累計取扱量2000万TEUを突破、通年では過去最高見込む

 韓国・釜山港の2024年における累計コンテナ取扱量が10月29日時点で2000万TEUを突破した。昨年より15日早い、過去最短の期間で大台を超えた。釜山港湾公社(BPA)によると続き

2024年11月5日

AVL、粒子法CFD、船舶向けにも展開、キャビテーション評価など視野に

(動画提供:FIFTY2 Technology GmbH)

2024年11月5日

日本郵船、エネルギー効率改善でGHG10%削減、抵抗低減・主機最適化などで26年度までに

 日本郵船は10月31日に発表した脱炭素戦略の進捗状況を報告する「Progress Report 2024 as annex to NYK Group Decarbonizatio続き

2024年11月5日

カナダ西岸港、組合がストライキ通告、使用者はロックアウトで対抗

 現地時間10月31日夜時点で、カナダ西岸港湾の労働組合である国際港湾倉庫労働者組合(ILWU)ローカル514は11月4日午前8時から、カナダ西岸港湾の使用者団体ブリティッシュ・コ続き

2024年11月5日

ノルデン、7~9月期純利益75%減の2500万ドル、通期予想2.1億ドル以下に修正

 デンマークの不定期船大手ノルデンが10月31日に発表した2024年7~9月決算は、売上高が前年同期比18%増の10億6420万ドル、EBITDA(税・金利・償却前利益)が35%減続き

2024年11月5日

共栄タンカー、4~9月期経常利益7億2400万円、黒字化

 共栄タンカーの2023年4~9月期決算は経常利益が7億2400万円となり、前年同期の4億2200万円の赤字から黒字に転換した。売上高は前年同期比8%増の75億3400万円、営業利続き

2024年11月5日

ドゥルーリー・アジア域内運賃指標、10月末は573ドル/FEUへ上昇

 ドゥルーリーが10月31日に公表したアジア域内のコンテナ運賃指数(IACI)は、FEU当たり573ドルとなり、前回発表の10月15日比で15%増となった。7月前半の1025ドル/続き

2024年11月5日

国交省、新モーダルシフトで陸海空総動員、輸送力不足対応へ

 国土交通省は将来的なトラック輸送の輸送力不足への対応として「新たなモーダルシフトに向けた対応方策」の取りまとめを行う。鉄道・内航海運に限らない「新モーダルシフト(仮称)」のコンセ続き

2024年11月5日

マースクCEO、ジェミニ移行の混乱は限定的、ロジは利益改善

 マースクのヴィンセント・クラークCEOは10月31日、2024年7〜9月期の決算説明会を開催し、今後の事業戦略と見通しについて語った。コンテナ船事業では、旧正月まで堅調な需要が続続き

2024年11月5日

秋の褒章、造船・港湾・水先関連で受章

 2024年秋の褒章受章者が決定し、3日付で発令される。国土交通関係は87人・11団体(黄綬84人、緑綬3人・11団体)。  海事関係の主な受章者・団体は次のとおり(敬称略)。 続き

2024年11月5日

プロダクト船社スコルピオ、VLCC船社DHTの株式4.9%取得

 プロダクト船社スコルピオ・タンカーは、VLCC船社DHTの株式約800万株を8910万ドルで取得した。スコルピオは10月29日、7~9月期決算の中で明らかにした。DHTの発行済み続き

2024年11月5日

共栄タンカー、剰余金配当

 共栄タンカーは1日開催の取締役会で、剰余金の配当を行うことを決議した。同日発表した。9月30日を基準日として、1株当たり中間配当を20円とする。今期業績見通しと、売船による特別利続き