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該当記事:195,065件(43461~43480件表示)

2020年9月29日

横浜港・上半期、外貿コンテナ12%減の120万TEU、総取扱貨物量は11%減の4871万トン

 横浜港の今年上半期(1~6月)の総取扱貨物量は前年同期比11.4%減の4871万トンだった。横浜市港湾局が28日、発表した。コンテナ取扱量は12.6%減の132万TEUで、そのう続き

2020年9月29日

ソルスタッド、オフショア支援船の契約延長

 ノルウェーのオフショア支援船(OSV)大手ソルスタッド・オフショアは24日、同国のエクイノール、アーカーBPとのOSVの用船契約を延長したと発表した。  エクイノールが2007年続き

2020年9月29日

コルバス、電池推進フェリーにESS提供

 舶用バッテリーシステムを提供するカナダのコルバス・エナジーは17日、オランダ・シップヤーズ・グループがアムステルダム市営交通会社(GVB)向けに建造する完全電池推進式フェリー5隻続き

2020年9月29日

アジア域内コンテナ荷動き、7月は1%増の377万TEU

 日本海事センターが24日公表したCTS(Container Trades Statistics)統計によると、2020年7月のアジア域内のコンテナ荷動きは前年同月比1.2%増の3続き

2020年9月29日

MPA、船員の証書期限を延長

 シンガポール海事港湾局(MPA)とシンガポール情報通信メディア開発局(IMDA)は23日、新型コロナウイルスの影響が引き続き大きいことを踏まえ、MPAが発行するSTCW条約に基づ続き

2020年9月29日

韓国サムカンM&T、洋上風力事業で提携

 現地紙によると、韓国のサムカンM&Tは、同国の風力発電タワーの製造メーカーであるCSウインドと洋上風力事業の戦略的提携を締結した。提携を通じて洋上風力発電事業の基盤強化を図る。 続き

2020年9月29日

北九州港、4月は12%減の3.6万TEU

 北九州港の4月の外貿コンテナ取扱量は、前年同月比12.3%減の3万6331TEUだった。輸出が12.1%減の1万8897TEU、輸入が12.5%減の1万7434TEU。これにより続き

2020年9月29日

神戸ルミナスクルーズ、破産手続きへ

 神戸港で観光船事業を行い民事再生手続き中のルミナスクルーズ(神戸市)が23日、神戸地裁から再生手続き廃止の決定を受けたことが明らかとなった。今後、破産手続きを行うという。  同社続き

2020年9月29日

STX造船、6600重量トン型ケミカル船共同開発

 韓国現地紙によると、STX造船海洋は23日、韓国船舶海洋プラント研究所とケミカル船の共同開発協約を締結した。船型は6600重量トン型になる。  両社は今回の提携を通じて流体力学の続き

2020年9月29日

郵船ロジ、ソリューション公募で最優秀選出

 郵船ロジスティクスは28日、パートナー企業として参加する、コンテスト形式によるスタートアップ企業のオープンイノベーションプログラム「Ocean of Opportunities 続き

2020年9月29日

商船三井、LNG燃料タグでSOY4年連続受賞

 商船三井は28日、同社が保有し、グループ会社の日本栄船が運航するLNG燃料タグボート“いしん”が日本船舶海洋工学会主催の「シップ・オブ・ザ・イヤー2019」で「作業船・特殊船部門続き

2020年9月29日

欧州曳船会社、自律タグで最適航路航行に成功

 オランダの曳船会社KOTUGは21日、スタートアップ企業などと連携し、同国で開かれたスマートシッピングに関するフォーラムのイベント上で、人間の介入なしで最適な航路を航行する自律タ続き

2020年9月29日

大宇造船、社債10億円を株式転換

 韓国の大宇造船海洋は27日、発行済の社債114億ウォン(10億円)を株式に転換すると発表した。17年の債権者集会で株式化を決議し、既に約7051億ウォン(630億円)が出資転換さ続き

2020年9月29日

《企業プラス》EIZO、映像にこだわり、高品質・高機能なモニターを提供

 ディスプレイなどの映像環境ソリューションの開発、設計、製造、販売を行うEIZO(本社=石川県白山市、実盛祥隆社長)は創業から50年余り、一貫して映像にこだわったビジネスを展開して続き

2020年9月29日

【青灯】上振れラッシュに沸く邦船社業績

◆邦船大手3社とNSユナイテッド海運が24日に2020年度上期(4~9月)業績予想の修正を一斉に発表した。修正後の上期経常利益は、日本郵船が440億円、商船三井が220億円、川崎汽続き

2020年9月28日

日本郵船、人事異動

(10月1日) ▼広報グループ調査役(オーシャントランス<東京>)小宮山 永

2020年9月28日

《連載》次代への戦訓/NYKバルク・プロジェクト前社長 阿部 隆 氏③、ドイツで倉庫事業、長契船と類似点

 物流部門も比較的長く、コンテナ船の欧州課の終わりの方から関わった。当時は日本のメーカーが現地生産のために欧州に進出し、それについていく形で邦船社の物流事業も海外に出ていった。何も続き

2020年9月28日

【ログブック】伊賀洋一・日本海事協会(NK)検査部長

ロボットやドローンを用いて、人間が近寄れない高所や水中などを検査する「遠隔検査技術」の研究開発が進んでいる。「技術的に難しい部分も残されています」と日本海事協会(NK)の伊賀洋一検続き

2020年9月28日

《特集》辰巳商会100周年、「100周年は通過点、顧客に感謝し次世代に期待」、溝江輝美会長インタビュー

 大阪を基盤に総合物流業を営む辰巳商会が、1920年(大正9年)9月28日に創業してから、今日で100周年を迎えた。現在では、海運、港運、倉庫、陸運、航空貨物、プラントなど、国内、続き

2020年9月28日

《連載》アフターコロナの海事産業⑭、船舶融資、評価能力が優劣決める、難易度高い案件対応で

 アフターコロナの船舶融資では、融資残高の維持・向上と融資安全性を両立するための案件評価能力が大きく問われそうだ。ここ数年、短期用船やBBC(裸用船)商談の増加などで船舶融資は高度続き