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2020年9月29日
韓国の大宇造船海洋は27日、発行済の社債114億ウォン（10億円）を株式に転換すると発表した。17年の債権者集会で株式化を決議し、既に約7051億ウォン（630億円）が出資転換さ…続き
ディスプレイなどの映像環境ソリューションの開発、設計、製造、販売を行うＥＩＺＯ（本社＝石川県白山市、実盛祥隆社長）は創業から50年余り、一貫して映像にこだわったビジネスを展開して…続き
◆邦船大手３社とＮＳユナイテッド海運が24日に2020年度上期（４～９月）業績予想の修正を一斉に発表した。修正後の上期経常利益は、日本郵船が440億円、商船三井が220億円、川崎汽…続き
2020年9月28日
（10月１日） ▼広報グループ調査役（オーシャントランス＜東京＞）小宮山 永
物流部門も比較的長く、コンテナ船の欧州課の終わりの方から関わった。当時は日本のメーカーが現地生産のために欧州に進出し、それについていく形で邦船社の物流事業も海外に出ていった。何も…続き
ロボットやドローンを用いて、人間が近寄れない高所や水中などを検査する「遠隔検査技術」の研究開発が進んでいる。「技術的に難しい部分も残されています」と日本海事協会（ＮＫ）の伊賀洋一検…続き
大阪を基盤に総合物流業を営む辰巳商会が、1920年（大正９年）９月28日に創業してから、今日で100周年を迎えた。現在では、海運、港運、倉庫、陸運、航空貨物、プラントなど、国内、…続き
アフターコロナの船舶融資では、融資残高の維持・向上と融資安全性を両立するための案件評価能力が大きく問われそうだ。ここ数年、短期用船やＢＢＣ（裸用船）商談の増加などで船舶融資は高度…続き
これから迎える操業の谷は、2018年に韓国造船業が直面した危機と似ている。 韓国はこの年、かつてない深刻な仕事不足に見舞われた。最大手の現代重工の操業は前年の3370万時間から…続き
日本舶用工業会（日舶工）は、10月23日にウェブセミナー（ウェビナー）形式で「第28回舶用技術フォーラム」を開催する。日本財団の助成を受けて実施する新製品開発助成事業について、2…続き
デンマークの不定期船大手ノルデンは23日、ドライバルクのオペレーター部門の業績が好調なため、通期の最終利益予想を7000万ドルから１億1000万ドルの間に上方修正すると発表した。…続き
コロナ危機前に持っていたハンディバルカー市況の見通しについて「心配は米中関係ぐらいで、新造船の竣工が来年以降は少ないのでマーケットは上向くと考えていました」と話すＮＹＫバルク・プロ…続き
横須賀港・新港ふ頭で旅客フェリーターミナルの整備工事が24日、始まった。同港では来年７月にＳＨＫライングループの東京九州フェリーが、北九州との新規フェリー航路を開設する方針。航路…続き
日本船主協会がまとめた会員各社の2019年の運河通航船実態調査によると、パナマ運河は支払通航料が前年度比18％増加し、スエズ運河は６％増加した。 調査対象期間はパナマ運河が20…続き
船舶用プロペラメーカー最大手のナカシマプロペラが、舶用軸馬力計の国内最大手、湘洋エンジニアリング（本社・神奈川県、市川亮一社長）を買収した。船舶の推進性能を向上させる基盤となる計…続き
ギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングは23日、ケープサイズ・バルカー１隻を中古売船すると発表した。2006年上海外高橋造船建造の17万4186重量トン型“Sideris…続き
（10月21日） ▼出向：“K”LINE（CHINA）LTD.＜上海＞（造船技術グループ）大河原浩二
釜山港湾公社（ＢＰＡ）とバルセロナ港で物流センターを共同運営することを決めたスペインのバルセロナ港湾局。メルセ・コネサ総裁は「今回の事業でバルセロナ港を通じ東北アジアと欧州南部間の…続き
釜山港湾公社（ＢＰＡ）は23日、スペインのバルセロナに進出し新たな物流センター事業を推進すると発表した。22日、ＢＰＡとバルセロナ港湾局が運営方法などに関するＭＯＵを締結した。物…続き
海上保安庁は2021年度概算要求で、小型巡視船艇４隻の新造整備を新規に要求した。ここ数年は中国公船や外国漁船の領海侵入が繰り返されている尖閣諸島問題などを踏まえて、巡視船などの増…続き
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