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2022年2月22日
米国船社マトソンが17日発表した2021年通年の業績は、純利益が前年度比4.8倍の９億2740万ドルとなった。連結売上高は1.7倍の39億2530万ドル、ＥＢＩＴＤＡ（利払い前・…続き
中国現地紙によると、中国の江南造船は、中国の化学大手である万華化学から９万9000立方㍍型の大型エタン運搬船２隻プラス・オプション２隻を受注したようだ。確定分の納期は2025年。…続き
オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ＯＮＥ）は18日、サンゴ保全活動を支援するため、「＃ONE Ocean」プロジェクトを立ち上げるとともに、シンガポールのガーデンシティファ…続き
バルチラは17日、イタリア船社グリマルディ・グループと共同で、海洋のマイクロプラスチックに対応する新たなフィルターシステムを発表した。排ガス洗浄装置（スクラバー）の機能を活用した…続き
名古屋港管理組合が公表した名古屋港の１月の外貿コンテナ取扱量（概数、空コンテナ含む）は、前年同月比13.0％増の21万4986ＴＥＵとなった。輸出は10.7％増の10万4514Ｔ…続き
韓国サムカンＭ＆Ｔはこのほど、韓国海軍から3500トン級の護衛艦１隻を受注したと証券取引所に発表した。2026年６月末までに引き渡す予定。契約金額は3353億ウォン（約320億円…続き
◆「グリーンウォッシング」との言葉がある。“みせかけの環境対応”を非難する際に使われる用語だ。例えば、言葉だけで具体的なアクションが伴わない、環境に良いと言いながら根拠がない、環境…続き
2022年2月21日
◆海事産業はさまざまな産業と関わっているが、特に関係が長く深いのが鉄鋼業界だ。鉄鋼会社は船舶向けの厚板を供給する造船業界の最大のサプライヤーであり、かつ海運業界に鉄…続き
ベッセルズ・バリューのデータによると、世界の原油船の就航隻数は2022年２月現在でＶＬＣＣが844隻、スエズマックス（シャトルタンカー除く）が608隻、アフラマックス（同）が68…続き
中国国営造船グループの中国船舶集団（ＣＳＳＣ）は14日、今年１月の新造船受注実績が32隻・286万重量トンとなったと発表した。前年１月も受注量は多かったが、今年はＬＮＧ船やＬＮＧ…続き
清水港ポートセールス実行委員会は17日、静岡県西部の荷主などに清水港の利便性をアピールする西部地区貿易懇談会をオンライン開催した。オーシャン・ネットワーク・エクスプレス・ジャパン…続き
国内船主（船舶オーナー）によるＬＮＧ燃料船への関心には大きな濃淡がある。資金力、船舶管理能力があり、邦船社との長期用船ビジネスを志向する船主群は参入への準備を進める。保有能力はあ…続き
今月から「海洋脱炭素グループ」を立ち上げた三菱造船。北村徹社長は「ＬＣＯ２（液化二酸化炭素）船やアンモニア燃料輸送船などの成長分野は、お客様からも多数お問い合わせいただいており、技…続き
タンカー大手フロントラインの2021年通期決算は、純損失が1115万ドルとなり、前年の４億1288万ドルの黒字から赤字に転落した。売上高は前年比39％減の７億4938万ドルと減収…続き
ＢＩＭＣＯ（ボルチック国際海運協議会）はこのほど、コンテナ船業界のデジタル化推進団体ＤＣＳＡなどと、電子Ｂ／Ｌの標準化に向け協力することを約束するＭＯＵを締結した。ＢＩＭＣＯを含め…続き
今年の新造船市場は、ＬＮＧ船やメガコンテナ船など大型船の契約が相次ぐスタートとなった。韓国造船大手や中国造船大手のロット受注が数多く表面化したほか、日本も大型船を主力とする造船所…続き
東京港の2021年の外貿コンテナ取扱量（最速報値、実入り・空コンテナ）は、前年比1.5％増の432万7028ＴＥＵとなった。３年ぶりに増加に転じ、11年連続で400万ＴＥＵを突破…続き
コロナ禍で船員交代という難題に引き続き追われている船舶管理会社。船員の移動、心身のケアやワクチン接種など課題は多い。一方、デジタル化に加え、新燃料船への船員の習熟など今後を見据え…続き
デジタルフォワーダーのShippio（シッピオ、佐藤孝徳ＣＥＯ）は18日、「Shippioが語る、2022年海運市況の見通しについて」と題してウェビナーを開催した。同社でコンサル…続き
ケープサイズ専業船主シーナジーのスタマティス・ツァンタニスＣＥＯはキャピタルリンク主催のウェビナーで「当社は用船者との連携によって多くの船舶に省エネ装置を搭載し、今年も検査を受ける…続き
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