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2023年1月11日
米国の産業複合企業であるテレダイン・テクノロジーズが、キプロスに本社を置くチャートワールド・インターナショナルを買収した。チャートワールドが４日に発表した。傘下企業で海洋向けの電…続き
ＣＭＡ-ＣＧＭグループのターミナル会社ＣＭＡターミナルズと、ロシア最大手のターミナルオペレーターであるグローバル・ポーツ・インベストメント（Global Ports Invest…続き
韓国・釜山港湾公社の2023年予算は、合計で１兆2185億ウォン（約1251億円）となった。22年比で679億ウォン（約69億円）増加した。新たに造成するコンテナターミナルとなる…続き
昨年12月の新造船マーケットでは、新造発注が総じて停滞したが、ガス船やバルカー、自動車船、フェリーなどの船種の成約が散見された。 昨年発注ブームにわいたＬＮＧ船は、韓国造船大…続き
◆「日本語は話せますか？」「はい、日本語を話すことができます。どのようなことをお手伝いいたしましょうか？」。年末年始、話題のチャットＡＩ（人工知能）「ＣｈａｔＧＰＴ」との会話に熱中…続き
2023年1月10日
日本郵船は、三菱商事と共同で推進する低・脱炭素社会の実現に向けてスタートアップ企業を支援するアクセラレーションプログラムの２期目を終了した。同プログラムは2021年に開始し、２期…続き
山縣記念財団はこのほど、学術研究誌「海事交通研究」第72集への寄稿論文、2023年度の補助金助成申込みの募集を開始した。いずれも締め切りは2月28日。「海事交通研究」は海運とその…続き
内航船の船舶管理会社イコーズ（山口県周南市）が創立20周年を記念して発行した社史は、歴代管理船全65隻の概要や自動運航船の開発への参画を含む同社の取り組みを紹介するなど、同社の20…続き
2023年のドライバルク市況は、中国のゼロコロナ政策緩和と景気刺激策による経済回復の動向が焦点になる。世界経済の悪化傾向が昨年後半以降ドライバルクの荷動きの重しになっているが、昨…続き
▼2023年の世界動向だが、今年は明らかに過去２年とは事情が異なると考えている。長引くコロナの影響、ロシア・ウクライナ情勢などをきっかけに起きているエネルギー価格の高騰、世界中で…続き
中国の招商局工業グループは昨年末、欧州船主と18万立方㍍型ＬＮＧ船４隻プラス・オプション２隻プラス２隻の建造契約を交わしたと発表した。既に内定が伝えられていたが、このほど正式受注…続き
ロシア船社ＦＥＳＣＯの日本総代理店、トランスロシアエージェンシージャパンは２月から、日本発着貨物のデマレージ（超過保管料）とディテンション（返却延滞料）を改定する。12月29日発…続き
新倉工業（静岡県御殿場市）が、新燃料および次世代燃料用のスプレーノズルへの対応を強化している。現在はＬＮＧ船のタンクの冷却や消火といった用途向けで展開しており、既に複数の納入実績…続き
マースクは４日、上海自由貿易試験区臨港新片区に「グリーン＆スマート・フラッグシップ・ロジスティクスセンター」を建設すると発表した。マースクにとって温室効果ガス（ＧＨＧ）の排出量が…続き
商船三井は６日、グループの商船三井フェリーが大洗／苫小牧航路で運航する新造フェリー２隻へのＬＮＧ燃料供給に関する基本協定書を石油資源開発（ＪＡＰＥＸ）と北海道ガスと締結したと発表…続き
▼2022年４月に北海道知床沖で大変痛ましい事故が発生した。安全運航の確保は、当業界の最大かつ最優先の使命。昨年末には知床遊覧船事故対策検討委員会から最終とりまとめとして安全対策…続き
年頭所感で「収益面においては、高水準で推移する原燃料価格、古紙原料の安定確保への懸念、為替動向などの不安定要素があり、特にエネルギー価格の動向が本年も最大のリスク要因になると考えて…続き
ケープサイズ・バルカー主要航路平均用船料の2022年の年間平均値は前年比１万7148ドル安い日建て１万6177ドルとなった。上期までは21年からの好調な市況が継続したが、下期はコ…続き
米国船級協会（ＡＢＳ）は今月18日午前10時〜11時にかけて「ＣＯ２回収の展望：船上でのＣＯ２回収及び貯留システムについて」と題したウェビナーを日本語で開催する。 ウェビナー…続き
2022年の原油船スポット用船者は、貨物量ベースで中国のユニペックが首位、エクソンモービルが２位、シェルが３位となった。米ブローカー、ポーテン＆パートナーズの調査によると22年の…続き
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