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2026年5月28日
未来へのメッセージ
【未来へのメッセージ】鈴木英樹・MTI社長
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2026年5月27日の記事一覧
海運＜経営・全般＞
国内船主、資本費と船舶経費が同時上昇へ、コスト増で契約形態再考か
《講演》Sea Japanフォーラム2026、商船三井 梅村尚副社長COO、「エネルギー輸送の未来」
海運＜コンテナ・物流＞
日本郵船・阿曽ライナー&ロジスティクス事業統轄本部長に聞く、中長期的視点で成長目指す
京浜海貨同業会、総会を開催、飯塚会長「港湾電子化の普及促進」
アジア発米国向け、4月は9%減の166万TEU、海事センター調査
日中コンテナ、3月は0.4%減の249万トン、海事センター調査
アジア発欧州向け、3月は2%増の164万TEU、海事センター調査
横浜港振興協会、藤木幸太氏が新会長就任、通常総会で報告
釜山発コンテナ運賃指標、南米で2ケタ増、欧米も堅調
大阪港湾局・高橋寛局長、万博レガシー活用で港を発展
伊勢湾海運、入谷プロがツアー2勝目
海運＜不定期専用船＞・海洋
東興海運、アジア域内三国間輸送にも着目、日本発着貨物と組み合わせ
アシャド・シッピング、100型バルカー2隻中古買船、7580万ドルで
パンオーシャン、26年1～3月期業績、純利益31%増の6500万ドル
造船・舶用
米艦艇の海外建造、議論活発化、海軍が補助艦の海外建造容認を提案
エヴァレンス、Mk10.7機関の受注が拡大、燃料選択の多様化背景
常石グループ、新燃料船増でスコープ3排出減少、25年は14%減
コルバスとBYD系、戦略協力強化、次世代舶用電池の共同開発を推進
ラインメタルとMSC、マンガリア造船買収検討
Information
海技研、7月24日に研究発表会
潮冷熱、東京支店を移転
ひと
【未来へのメッセージ】栁澤晋一・NYKバルク・プロジェクト社長
【ログブック】周煒/コスコシッピングジャパン会長
【ログブック】ボー・セラップ＝シモンセン/マースク・ゼロカーボン・シッピング・センターCEO
青灯
【青灯】VLCC大量建造時代へ
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