《連載》マーケットを読む！⑲＜ケープサイズ＞
船型大型化などで滞船が縮小
川崎汽船　三上武志鉄鋼原料営業グループ長

　—　ケープサイズ市況の今年ここまでの評価は。 　「年初の時点では中国経済の活発化によってケープサイズ市況も回復するという予想だったが、回復がずるずると遅れて、結局市況が上がりきらずに推移していた。ようやく９月中旬ごろから太平洋の市況が上昇し始め、大西洋もそれにつられて上昇し、主要５航路平均用船料が久しぶりに３万ドルを超えた。ケープサイズ市況の停滞期間は長かったが、それでも今年春以降は大...