《連載》復権、ドライバルク⑧
自社船の長期保有で収益最大化
乾汽船・乾康之社長

　ハンディバルカー船社、乾汽船の乾康之社長は、自社船と長期用船が半々だったかつての船隊構成は同社の現在の業態にそぐわないとの考えから、今後は自社船を中心にしていく方針を示した。１隻の自社船を25歳まで使い切る前提でメンテナンスを行い、収益の最大化を図る。バラスト航海削減などの効率配船の推進にも一層力を入れ、かつて船舶保有拠点を置いたシンガポールに、今度は貨物営業のための拠点を置く検討を行っ...