≪連載≫復権、ドライバルク⑤
収支安定化へ船隊構成見直し
ＮＹＫバルク・プロジェクト・野瀬素之社長

　ＮＹＫバルク・プロジェクト（ＮＢＰ）の野瀬素之社長は、スポット・短期契約貨物主体のハンディバルカー事業の宿命である収益変動性を極力抑えるため「インデックスリンク期間用船の隻数増、用船期間の短期化、船の仕込み時期の分散化を図る」と語った。この春からインデックスリンクの期間用船を開始し、現在10隻強まで増やした。同用船によって一定規模の支配船隊を維持しつつ、エクスポージャーを減らす考えだ。 ...