≪連載≫ケミカル船トレード③／興洋海運アジア　田中肇社長

≪連載≫ケミカル船トレード③ 経験ない不況から脱出 興洋海運アジア　田中肇社長 ■上昇機運もファンド発注警戒 ―　ケミカル船マーケットの状況は。 　「運賃マーケットの底は２年前の2011年。私自身、約30年間のケミカル船分野のキャリアの中でも2011～12年は最も厳しい時期だった。マーケットが冷え込む中で円高や、燃料油高、船舶管理にかかる費用の上昇、オイルメジャーの要求強化といったコス...