木材バルカーの大型化進む、38型まで、中国向け荷動き増加で

木材バルカーの大型化進む 38型まで、中国向け荷動き増加で 　原木を輸送するバルカー（ロガー）の大型化が進んでいる。かつては２万8000重量トン前後が主流だったが、最近では３万3000～4000重量トンが標準船型となり、ハンディサイズ・バルカーの最大船型となる３万7000～8000重量トンも投入され始めている。中国向けの荷動き増加が背景にあり、輸送効率の向上を目的に原木輸送船でも大型化志...