《連載》プラザ合意から40年＜上＞
邦船社、“外部環境の脅威”今なお

　外航海運は、荷動きや為替などの外部環境の影響を受けざるを得ない産業だ。その影響が最も激しく表れたのが、1985年のプラザ合意後の円高進行だった。邦船社は当時、日本人海上職を中心とする大規模な雇用調整、いわゆる“緊急雇用対策”を始めとする非常に苦しい構造改革を断行し、この難局を乗り越えた。以来、邦船社は、長期輸送契約の拡大や事業多角化、ライトアセット化などを通じて外部環境の影響を最小限に抑...