グリーン燃料停滞で海運脱炭素に影
燃料「WtW基準」ネック、新燃料船投資も足踏み

　国際海事機関（IMO）で温室効果ガス（GHG）排出の次期規制の採択が迫るが、新燃料船の新造発注など燃料転換に対する投資意欲は活性化していない。背景には「燃料がなく、そもそも規制を達成できない」との諦念がある。船舶の温室効果ガス（GHG）排出の基準が、船上排出だけでなく燃料生産時からのライフサイクル全体の排出量「ウェル・ツー・ウェイク（WtW）」基準に強化され、再生可能エネルギー由来のグリ...