《連載》脱炭素技術、本命は⑧
バッテリー、短距離船の大本命
外航船には出力不足、補助動力に活用も

　リチウムイオン２次電池などのバッテリーに蓄えられた電力を動力に使用する電気推進システムは、自動車を中心に陸上分野で急速に普及している。船舶分野でも、小型船舶の主推進装置や、大型船の推進補助装置としての採用が広がり始めた。 　停泊時に陸上から船内に必要電力を充電し、航行時に推進力など必要電力を全て電池から賄う完全電化船であれば、航行時の二酸化炭素（ＣＯ２）や窒素酸化物（ＮＯｘ）、硫黄酸化...