協調融資の必要性高まる
国内船主向け、高額船保有が増加

　船舶融資でシンジケート・ローン（協調融資）の必要性が高まってきた。ここ数年投資案件が大手の国内船主（船舶オーナー）に集中した結果、１社当たりの融資限度額に抵触するケースが出てきた。地銀を中心に融資残高を積み増したことで、一部で新規融資に慎重姿勢の銀行が増えてきた影響もある。大手船主は超高額船であるＬＮＧ船やメガコンテナ船を保有するようになり、資金需要がより高まっている。１行当たりの資金負...