ＬＲⅡ／アフラの新造船市場が変化
プロダクト船急増、発注残比率約４割に

　ＬＲⅡ型プロダクト船とアフラマックス・タンカーの新造船市場が変化している。ともに11万5000重量トン級の船種となる両者の大きな違いはタンクの特殊塗装の有無で、ここ数年は原油タンカーのアフラマックスの発注が減少する一方で、特殊塗装の必要なＬＲⅡ型プロダクト船の発注が急激に増加し、両船種の市場環境に差が生じている。既存船に対する発注残比率をみても、アフラマックスが１割未満なのに対して、ＬＲ...