《特集》2024年の新造船市況予想（上）
線表確定で選別受注も需要継続、前年比１～２割減

　新造船マーケットは2023年も平年水準を大幅に上回る発注量となり、21年以降３年連続で新造発注の回復トレンドが継続している。各国造船所の線表確定の進展に加えて、資機材価格の高騰、人手不足による操業回復の難航やコストの増加などの新造発注のマイナス要因もあるなか、日本の造船所の経営・営業トップと総合商社の船舶部門トップに予想してもらった24年の新造船受注量の平均値は日本・韓国・中国の合計で6...