【運河危機】
船腹不足生じれば新造発注も影響
造船工業会・金花会長

　情勢が悪化する紅海の通航を回避する海運会社が増加していることについて、日本造船工業会の金花芳則会長は、喜望峰経由など航路の長距離化により船腹不足が発生すれば、新造船発注動向などにも影響が及ぶとの考えを示した。 　金花会長は21日の定例会見の質疑で、運河の通航問題について「スエズ運河の通航のほか、パナマ運河も水不足で通航制限が発生している。コンテナ船などの航路が長距離化すると、同じ物量を...