尾道造船、22年半ばまで線表メド
ＭＧＯ焚きバルカーでも有望商談

　尾道造船は、グループの佐伯重工とともに2021年末まで仕事量を確定し、22年前半までの線表にめどを付けつつある。硫黄酸化物（ＳＯｘ）全海域規制の開始も背景に、マリンガスオイル（ＭＧＯ）専焼機関を搭載した新型バルカーの新造商談も本格化している。 　尾道造船は昨年は台湾船社ウィズダム・グループ向けバルカーなどで受注を重ねた。この結果、尾道工場と佐伯重工の手持ち工事は、確定分で計24隻となった...