1. ニュース

-

2009年12月11日

唐津で 1日船員職安

唐津で1日船員職安  九州運輸局は16日、唐津で船員確保を目的に「マリンワークin唐津」(1日船員職安)を開催する。時間は午前11時〜午後3時。場所は佐賀運輸支局唐津庁舎・唐津港続き

2009年12月11日

中CSIC、IPOで1900億円調達

中CSIC、IPOで1900億円調達 中国国営造船グループCSIC(中国船舶重工集団)が、舶用機器部門の持ち株会社「中国船舶重工」を上海証券取引所に上場した。ブルームバーグ紙による続き

2009年12月11日

成長戦略会議、14日開催

成長戦略会議、14日開催  第5回国土交通省成長戦略(座長=武田薬品工業・長谷川閑史社長)が14日、国交省で開催される。委員からのプレゼンテーションや意見交換のほか、関係自治体と続き

2009年12月11日

11月のPSC、処分対象10隻

11月のPSC、処分対象10隻  国土交通省海事局が10日発表した11月のPSC(ポート・ステート・コントロール)結果によると、国際条約が定める基準に対する重大な不適合で航行停止続き

2009年12月10日

現代重工、陸上建造を打ち切り、需要減でアフラ10隻超の減産措置

現代重工、陸上建造を打ち切り 需要減でアフラ10隻超の減産措置  韓国の 現代重工業は、陸上での新造船建造体制を打ち切る。現 地紙が報じている。過去5年間の造船ブーム下で、増産対続き

2009年12月10日

OECD造船部会、造船助成に業界団体が懸念表明

造船助成に業界団体が懸念表明 OECD造船部会、協定交渉再開求める  経済協力開発機構(OECD)の造船部会会合が先週3〜4日にパリで開催された。今回は政府関係者のほか、主要な国続き

2009年12月10日

商船三井・芦田社長、「来年の市況は上向く」

芦田社長「来年の市況は上向く」 商船三井ブローカー謝恩パーティー   商船三井は8日、毎年恒例の海運ブローカー年末謝恩パーティーを都内で開催した。商 船三井から芦田昭充社長、青木続き

2009年12月10日

新潟造船、PSPC対応の塗装工場稼働

PSPC対応の塗装工場稼働 新潟造船、大型の鋼構造物にも対応  新潟造船はこのほど、新潟の本社工場内に新設を進めてきたブラスト・塗装工場を完成し、稼働を開始した。新工場の完成で、続き

2009年12月10日

リックマース・リニエ、スイスの代理店を変更

リックマース・リニエ、スイスの代理店を変更  ドイツの海運大手リックマース・グループの多目的船運航部門リックマース・リニエは、来年1月1日からスイス・チューリッヒのオー・ブルノニ続き

2009年12月10日

現代尾浦造船、PC船2隻、LPG船に変更

PC船2隻、LPG船に変更現代尾浦造船 韓国の現代尾浦造船は8日、欧州船主から受注したプロダクト船4隻中、2隻をLPG船に船種変更したと同国証券取引所に公示した。これに伴い、契約総続き

2009年12月10日

規制改革会議、今後の改革課題まとむ

規制改革会議、今後の改革課題まとむ  規制改革会議(草刈隆郎議長)はこのほど今後の改革課題をまとめた。水先制度の改革について、指名制度が機能するように、現在行われている指名制トラ続き

2009年12月10日

馬淵副大臣、高速無料化区間明言せず

馬淵副大臣、高速無料化区間明言せず   国土交通省の馬淵澄夫副大臣はこのほど会見で、マニフェスト(政権公約)に 基づき来年度実施を予定している高速道路無料化社会実験の対象区間につ続き

2009年12月10日

高速料金、26〜27日は平日割引

高速料金、26〜27日は平日割引   国土交通省によると、年末年始の高速道路料金割引は、物流への影響も考慮し、交 通が集中しないよう今月26日(土)、27日(日)は平日の割引を適続き

2009年12月10日

“ 飛鳥Ⅱ”、2010年上期スケジュール発表

“飛鳥Ⅱ”、2010年上期スケジュール発表   郵船クルーズは8日、“飛鳥Ⅱ”の2010年上期スケジュールを発表した。国 内ショートクルーズ9本と海外ミドルクルーズ2本の計11本続き

2009年12月10日

郵船のチップ船が大西洋上で 人命救助

郵船のチップ船が大西洋上で人命救助 日本郵船は9日、同社が運航するチップ船“Crimson Mars”(4万9917総トン)が、12月1日に大西洋上で遭難したヨットの乗組員5人(英続き

2009年12月10日

日アセアン、交通の環境行動計画策定へ

日アセアン、交通の環境行動計画策定へ  第7回日アセアン交通大臣会合が11日、ベトナム・ハノイで開催される。日本とアセアン各国との交通分野の連携の進展、今後の協力の方向性について続き

2009年12月9日

造船モラトリアムの終わり⑤/三菱重工の変節、次代の力

造船モラトリアムの終わり⑤三菱重工の変節、次代の力■「船業」の復権 三菱重工の船舶・海洋業務部、通称「船業」—。造船会社に長く在籍した者であれば「その名前を聞くだけで緊張したものだ続き

2009年12月9日

船主、不況対策急ぐ、為替管理とコスト削減が柱

船主、不況対策急ぐ為替管理とコスト削減が柱 国内船主(船舶オーナー)が不況対策を急いでいる。為替の円高局面が1年以上も続き、経営悪化が進んでいるからだ。為替対策とコスト削減が対策の続き

2009年12月9日

燃料使用3分の1の風力推進船、東大/民間が共同研究

燃料使用3分の1の風力推進船 東大/民間が共同研究、大型帆搭載  東京大学の大内一之特任教授らは8日、海運における大幅なCO2削減・低炭素化を実現するために新形式の帆主機従風力推続き

2009年12月9日

阪神内燃機、新工場稼働、エンジン一体出荷を開始

新工場稼働、生産性向上を推進阪神内燃機、エンジン一体出荷を開始 阪神内燃機工業は、舶用ディーゼルエンジンの生産効率化に積極的に取り組む。10月に完成した新工場により主機の一体出荷を続き