ＳＯｘ規制の費用負担問題、巨額追加コスト、運賃転嫁不可避

巨額追加コスト、運賃転嫁不可避ＳＯｘ規制の費用負担問題　2020年に始まるＩＭＯ（国際海事機関）のＳＯｘ（硫黄酸化物）排出規制に対応した低硫黄燃料油への移行による追加コストは世界全体で４兆円以上とも言われ、そのコスト負担の在り方が課題になっている。「環境対策のコストは社会全体で広く負担すべき」との考えから、海運業界は荷主にも負担を求める考えで、規制を踏まえた運賃見直し交渉が今年度中にも始ま...