バラスト装置搭載猶予、ドック逼迫緩和も繁閑は不透明

ドック逼迫緩和も繁閑は不透明 バラスト装置搭載２年猶予で工事需要分散 　ＩＭＯ（国際海事機関）でバラスト水処理装置の既存船への搭載が最大２年猶予され、既存船への搭載工事（レトロフィット）の時期が分散される見通しとなり、工事を行う修繕ドックの不足感には余裕が生まれそうだ。一方、2020年開始のＳＯｘ（硫黄酸化物）全海域規制に伴うスクラバーの搭載工事も見込まれるほか、瞬間的には工事が集中する...