バルカー陳腐化、船型間で差異、大型船は従来型ニーズ根強い

バルカー陳腐化、船型間で差異 大型船は従来型ニーズ根強い 　バルカーの船型大型化などによる既存船の陳腐化に、船型間の差が生じている。ケープサイズでは、20万～21万重量トン型の登場後も使い勝手の良い従来型の17～18万重量トン型のニーズが根強い。７～８万重量トンのパナマックスは、新パナマ運河開通後も引き続き中型船の標準船型の地位を保ち続ける見通しだ。一方、ハンディサイズでは３万重量トン超...