≪連載≫ニッポンのＬＮＧ船戦略【造船編③】／三井造船、ＭＥ-ＧＩ採用の環境整う

≪連載≫ニッポンのＬＮＧ船戦略【造船編③】 「ＭＥ-ＧＩ採用の環境整った」 三井造船、４船型で年２～３隻受注目指す 　三井造船は、ガス焚き低速ディーゼルエンジン「ＭＥ－ＧＩ」を搭載した省エネ型ＬＮＧ船「ダブルエコマックス」シリーズで、年２～３隻の受注を目指す方針だ。同社のディーゼル部門が国内での開発に先行しているＭＥ－ＧＩは、海外での採用例が徐々に増えているほか、玉野工場で船主ら関係者を...