郵船の大西洋ドライバルク事業、船隊30隻で安定収益体制へ

船隊30隻で安定収益体制へ 郵船の大西洋ドライバルク事業 　「とにかく安定収益を増やしたい」―。ＮＹＫバルクシップ（アトランティック）の青木亮社長（写真）はベルギー・アントワープ本社で本紙のインタビューに応じ、ドライ市況が低迷する中、中長期契約のカバー率を今後１～２年で５割前後に高める方針を明らかにした。また、今後のターゲットの１つとして「需要が拡大し、長期契約が期待できるバイオマス輸送...