ＤＵの省エネエンジン、燃費5000万円削減

低負荷仕様で燃費5000万円削減 ＤＵ、コンテナ船向け大型主機 　ディーゼルユナイテッド（ＤＵ）はこのほど、電子制御エンジン「RT-flex」の特徴を生かした省エネ仕様エンジンで陸上運転試験を完了した。大型コンテナ船向けの10シリンダー、口径96cmの大型エンジン「10RT-flex96C-B」を低負荷域での運航を重視したローロードチューニング（ＬＬＴ）にしてテストした。同クラスの船舶の...