郵船、市場用船を積極活用、Ｐパナマ／パナマ型で110隻体制

郵船、市場用船を積極活用 Ｐパナマ／パナマ型で110隻体制へ   　日本郵船は、ポストパナマックス／パナマックス・バルカーの船隊整備でマーケット用船を積極活用していく方針だ。自社発注や船主起用の長期用船といった基幹船隊の新造は当面、国内電力向けの幅広浅喫水船など特殊船に限定。カムサマックス型など、マーケットに潤沢に存在する汎用船型については用船で整備する。用船期間を中短期にすることで、...