自動車船、下期スペースタイト、メーカー増産で

自動車船、下期スペースタイト メーカー増産で、短期用船料上昇も   　自動車船（ＰＣＴＣ）の船腹が秋以降逼迫するとの見方が強まっている。自動車メーカーが、東日本大震災による減産分を挽回すべく増産体制に入るため。自動車船を運航する邦船大手３社（日本郵船、商船三井、川崎汽船）では今のところ、新造船の投入と減速運航を緩めることで荷動き増に対応できると見ているが、「メーカーから出ている計画はか...