国内造船所、ドル建てに移行、円高と船価急落で円建て提示できず

国内造船所、ドル建てに移行、円高と船価急落で円建て提示できず　国内造船所が新造船の営業再開に当たって、従来の円建てではなく、ドル建てや円／ドルミックスでの船価オファーが中心になっている。需要減退で買い手の立場が強くなったことに加えて、船価が大きく落ち込み、１ドル＝90円前後の円高も続いているため「円建て船価では全く競争力がない」（造船大手営業）のが理由。「３年以上先の納期船は、引き渡しまで...