1. ニュース

2008年10月16日

連載:香港船主②/今後も船主業が中心、バルカー事業にメリット

  • X
  • facebook
  • LINE
  • LinkedIn
連載:香港船主②今後も船主業が中心、バルカー事業にメリット 香港の海事産業における機能は、船腹保有や船舶管理、金融などが中心で、運航・集荷に関しては、COSCO香港やパシフィックベイスン、ノーブルなどの一部オペレーター/チャータラーを除いては存在感が薄いというのが実情だ。 この認識が定着する中、ケープサイズ・バルカーのプール運航会社「ケープアジア」が設立されたのが2003年のことだった。...
  • 増刊号今治
  • ブランディング