韓国船社がケープ中心にバルカー部門を強化、韓進が巨洋を吸収合併、大韓はケープ70隻に

韓国船社がケープ中心にバルカー部門を強化 韓進が巨洋を吸収合併、大韓はケープ70隻に 中小や新興船社もケープサイズ整備に動く 　韓国船社がケープサイズを中心としたバルカー部門を強化している。韓進海運は14日、子会社でバルク輸送専業の巨洋海運（Keoyang Shipping）を吸収合併すると発表した。韓 進はバルカーなど17隻を支配下に置き、同部門を強化する。また、鉄鋼原料輸送最大手の大...