川崎汽船、2500ＴＥＵ型５隻を新造用船、南米西岸船のリプレース、コスト圧縮狙う

南米西岸船のリプレース、コスト圧縮狙う 09〜2010年、海外・国内船主から長期用船 　 川崎汽船は2009年から2010年にかけて、2 500ＴＥＵ型コンテナ船５隻を新造用船する方針を固めた。商船三井と共同運航している、アジア／メキシコ・南米西岸航路の投入船のリプレースで、船費をはじめ各種コストの圧縮を狙う。国内、海 外の船主からそれぞれ長期用船する。川崎汽船の2010年までの船隊整備...