MAN B&W、新型ガスエンジン32/40PGIを開発

MAN B&W 新型ガスエンジン32/40PGIを開発 　MAN B&Wディーゼルはこのほど、エンジン起動と点火にスパークプラグを必要としない新型ガスエンジン32/40PGIを開発したと発表した。高出力、高 熱効率というディーゼル機関の特徴とガス機関の特徴を初めて融合。エミッションも非常に低い値に抑えた仕様となっている。 　近年、エネルギー需要に占める天然ガスの割合が拡大しており、以前は...