海洋政策研究財団の韓鍾吉氏、大阪港はアジアのフェリーハブ目指すべき

海洋政策研究財団の韓鍾吉氏が講演大阪港、アジアのフェリーハブ目指すべき大陸へ48時間圏内の地理的優位性活用を　日本、韓国、中国の経済統合の進展を踏まえ、大阪港はコンテナ航路のスーパー中枢港湾より、ＲＯＲＯ船を含めた東アジアのフェリー・ネットワークのハブ港（スーパーフェリー港湾）を目指すところに未来がある—。海洋政策研究財団の韓鍾吉研究員（商学博士）は24日開催された大阪港を考える会（新屋義...