日本ビクター、北米東岸経由ルートの利用拡大、西：東岸比率５対５へ

日本ビクター、北米東岸経由ルートの利用拡大 西：東岸比率５対５へ、リスク回避・コスト削減 起用キャリア変更なし、出荷量は前年並みに 　日本ビクターはアジアから北米向けの海上コンテナ輸送で、東岸港経由のルート利用を拡大する方針を固めた。西岸ルートと東岸ルートの利用比率は現在、７対３だが、将来的に５対５にする考え。貨 物の集中する西岸港の利用を減らし、対貨リスクを分散させる狙いがあるほか、ト...