超大型鉱石専用船、世界の鉄鋼会社、効率向上求め相次ぎ導入

超大型鉱石専用船世界の鉄鋼会社、効率向上求め相次ぎ導入邦船発注残11隻に拡大、300型級が主流に　原料調達コストを削減するため、世界の鉄鋼会社が相次いで超大型の鉱石専用船を導入している。従来、主流だった23万重量㌧型級から30万重量㌧型級に大型化しているのが最近の特徴。各社の港湾事情を勘案した最大船型を調達し、遠距離ソースのブラジル鉱石をシャトル配船して規模のメリットを出すことに主眼がある...