2004年4月14日
鉄鋼会社、輸送効率向上で大型鉱石船を導入
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鉄鋼会社、輸送効率向上で大型鉱石船を導入邦船発注残8隻に拡大、300型級が主流に大手3社に続き新和や日鉄海運も検討か 原料調達コストを削減するため鉄鋼会社が相次いで大型の鉱石専用船を導入し、輸送効率の向上を通じた競争力強化を図っている。従来主流だった23万重量㌧型級から30万重量㌧型級に大型化しているのが最近の特徴。各社の港湾事情を勘案した最大船型を調達し、遠距離ソースのブラジル鉱石をシャ...
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