2000年2月21日
大型ディーゼルエンジンの値引き圧力強まる/日韓の格差拡大発言にメーカーは困惑
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舶用大型ディーゼルエンジンの値引き圧力が強まっている。造船業界首脳から日韓造船コスト差の原因として依然から指摘されている鋼材価格に加え、エンジンを問題視する発言が続いている。日
韓造船所が購入するエンジン価格差は「韓国の造船所は日本に比べ30%ほど安いようだ」(日立造船・山田弘幸常務)と、国内の造船所には韓国のエンジンが30%程度安いという見方が広がっている。鋼
材と異なりエンジンは船価に...
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