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2000年2月3日
ＴＣＭ、組織改正
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（２月１日） ▼インターネット・情報技術を活用し中期計画を推進するため「ＩＴ推進部」を新設する。
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2025年10月31日の記事一覧
海運＜経営・全般＞
ENEOSエクスプローラ、ペトロベトナムらとCCSで協力覚書
国交省内航統計、7月は6.3%減
海運＜コンテナ・物流＞
ヤンミン/NSY/今治造船/正栄汽船、8000TEU型6隻の契約締結
東京港オフピーク事業、規模拡大、企業連合、今年度は15社が参加
志布志港ポートセミナー、産直港湾として利用拡大をPR
北米主要港、8月は2%増の498万TEU、西岸はマイナス
欧州主要コンテナ2港、1～9月の取扱量は増加
MSC、アジア―欧州3航路を改編、スケジュール安定化へ
海運＜不定期専用船＞・海洋
VLCC市況、中東―極東、30ポイント上昇、WS130弱、船手当て集中
旭海運、船員居室にインターネット導入、家族とのコミュニケーション向上
ノルデン、通期純利益予想、最大1.4億ドル、船隊売却で上方修正
FLOWRAとNK、浮体式洋上風力で技術連携協定、早期社会実装へ協力
飯野海運、株主優待制度で赤十字社などに寄付
ジンフィ、56型バルカー1320万ドルで売却
エクセルレート、イラクに新造FSRU投入、同国初
《連載》マーケットを読む！㉖＜ケミカル船＞、飯野海運 藤村誠一取締役執行役員、新造増でも需給均衡
造船・舶用
《連載》新燃料船建造の現状分析①、バルカーやタンカーは新造整備停滞、中国造船が新燃料船でも多大なシェア
NK、膜分離法の要件を規定、船上CO2回収貯蔵装置のガイドラインを更新
JRCSの出前授業、地元統計を教材化し“物流を実感”、「船が消えたら?」児童に問いかけ
韓国造船業、造船に先端ロボット、実用化急ぐ、ヒューマノイド型など共同開発相次ぐ
米フィリー造船の受注残高は30億ドル、ハンファオーシャン、数年内の黒字化目指す
名村造船所、LNG燃料ケープサイズ2番船竣工
メガコンテナ船市場、中国造船所の受注攻勢で競争激化
ひと
【ログブック】植田康弘・JRCSエンジニアリング・シンガポールゼネラルマネージャー
【ログブック】近藤純・VLKトレーダースマネージング・ダイレクター
【ログブック】パトリック・ヴァンホーフェン/国際港湾協会マネージングダイレクター
日本船主責任相互保険組合、人事異動
青灯
【青灯】サントリーニにビーチクラブ
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