造船用鋼材、軟鋼の採用比率高まる/ダブルハル・タンク内の腐食も一因

造船用鋼材に軟鋼（マイルド・スティール）の採用が増え、従来の30％から50％以上まで比率が高まっている。従来、薄くて軽い高張力鋼（ハイテン）が鋼材に採用されてきたが、船体疲労などを考慮し、軟鋼を採用するケースもあった。しかしダブルハル・タンカーで、カーゴホールドのタンク内に腐食が見られるため、厚みのある軟鋼の採用を指示する船主が増えているという。軟鋼を増やすことで船体重量が増加し、積載能力...