インターエイシア／東船、相互融通

アジア域内航路の国内ラストポート拡大 　インターエイシアラインと東京船舶はこのほど、アジア域内配船で相互融通することを決めた。現体制では、インターエイシアのサービスは国内ラストポートが東京、東船は神戸に設定していることから、相 互融通によりサービススペース・頻度を増やすとともに、国内ラストポートの拡大を図る。 　インターエイシアのアジアサービスは、1,200ＴＥＵ積みフルコンテナ船３隻を...