韓国造船大手、新造船受注が依然低調/ＶＬＣＣなど大型船引き合い減が影響

１㌦＝1,200ウォン前後で為替が安定しているにもかかわらず、韓国の造船大手は、受注低迷状態から抜け出せないでいる。ＶＬＣＣなど大型船の有力商談が極めて少なくなっていることに加え、日 本に対する発注が漸増しているパナマックス〜ハンディマックス・バルカーは、大手にとって非効率、かつマーケット・プライスが著しく下落していることが背景にある。こうした事情から各社は、大 型船マーケットの中で唯一需...