郵船、商船三井の２強で85％のシェア/寡占化進む電力向けの専用船・専航船

日本郵船／昭和海運、商船三井／ナビックスラインの大型合併によって国内の電力会社向け専用船・専航船の勢力図に大きな変化が生じた。現在、電力向けには新造発注残を含めて32隻の専用船・専航船が配船されているが、そのうち郵船、商船三井の２社で27隻と圧倒的なシェアを占めている。２強以外では川崎汽船が２隻、新和海運、第一中央汽船、飯野海運が各１隻の規模。一連の合併によって寡占化が進んだ。　別表は各社...