減速航海が進みＬＴ長期化も
コンテナ船、環境規制や需給調整で

　脱炭素化に向けた温室効果ガス（ＧＨＧ）の削減や環境規制への対応、需要に応じた供給調整などに伴い、コンテナ船の減速航海が進んでいる。ボルチック国際海運協議会（ＢＩＭＣＯ）は、定期船における今年第１四半期（１〜３月）の平均航海速度が前年同期比４％減の13.8ノットとなり、2025年までに10％低下する可能性があると指摘している。減速航海が進めば、荷主にとってリードタイム（ＬＴ）の長期化につな...