“短期化”する長期契約運賃
アジア域内航路、混乱背景に

　コロナ禍で、アジア域内コンテナ航路の長期契約が短期化する傾向が鮮明だ。もともと東西基幹航路に比べると契約期間が短い傾向にあるが、昨年度からコロナ禍に起因する物流の混乱でさらに短期化が進行。船社によって濃淡はあるが、混雑問題や船腹供給が不安定化していることを受け、荷主との合意のもとで短期化により、状況の変化に対応する姿勢を強めているようだ。 　短期化と言っても、船社によって契約期間の長さ...