「施策の効果が十分でない」
財務省、戦略港湾への基幹航路誘致で

　財務省は19日に公表した政策広報誌「ファイナンス」７月号で、「日本のコンテナ港湾について」と題したコラムを掲載した。国内港湾が抱えるリスクについて、基幹航路の寄港数減少と釜山港など海外ハブ港湾でのトランシップ比率の上昇により、「リードタイムが長期化し、日本の製造業の競争力も低下してしまうリスクが生じる」と指摘。日本では現在、国際コンテナ戦略港湾政策に基づき、とん税・特別とん税の優遇や物流...